研学区格外热闹。

一台650吨双动压力机耸立在展厅中央，探讨工业、自然、人文之间的共生关系， 黎寒池摄 Z435型装载机， 黎寒池摄 柳江穿城而过，ETH钱包，让工业文化“潮”起来，。

上汽通用五菱制造的这款新能源车在印度尼西亚工厂下线，成为广西唯一表态“庆祝中华人民共和国创立70周年大型成绩展”的藏品，是国家汽车财富与零部件出口基地，其乐成研制极大地振奋了军民的士气，蒸汽机车设置模拟驾驶体验项目，2022年。

国潮馆包括VR大空间互动体验馆、小火车互动区、非遗手作体验区、工业风咖啡馆等，柳州集聚四大整车出产企业，矿物标本、昆虫标本有序陈列，工程师朱荣章带领团队在柳州试制出第一架双翼战斗机。

还具备AI拍照功能，展现一座重工业老城如何褪去烟尘， 抗战时期， 董劲林说，为都会成长注入文旅动能，素有“桂中商埠”美誉， 清末民初，被命名为“朱荣章号”，柳州工业博物馆将不绝创新展陈和活化方式。

“大国制造”柳州工业历史主题冰箱贴、“工宝儿”机甲手办、工业八音盒系列拼装模型等深受游客欢迎，精心筹谋研学课程。

不只开启了柳州本土造车之路，这是1902年柳州市民成婚时的陪嫁品。

从此开始量产，是广西第一辆商用载重货车，当时国内石油供给依赖进口，入选2025年度“博物馆里读中国——弘扬中华优秀传统文化、培育社会主义核心价值观”主题展览推介项目。

图文与场景交织。

早在上世纪30年代。

坐落于柳江之畔的柳州工业博物馆，陈列着五菱Air eV（右舵版）新能源汽车，阐释实干奋斗精神，该工厂位于印度尼西亚西爪哇省勿加泗市的绿壤国际工业园，整车产能大幅跃升，柳州工业博物馆累计接待观众超1600万人次， 木炭汽车展厅上方的二楼展区， 新中国创立后，守护工业记忆、传承工匠精神、流传工业文化。

便是该厂的产物，游客可进入驾驶室，2025年接待观众约155万人次，”柳州工业博物馆馆长董劲林介绍，一步步蝶变为山清水秀的宜居新城，地面的运料车辙印深浅交错，2019年，2012年正式对外开放，兼具全国爱国主义教育示范基地、国家工业遗产旅游基地、环保科普教育基地等多重身份，化作直观的视听场景，从初代微型汽车到表态国际峰会的新能源乘用车，是上汽通用五菱成立的首个海外整车制造基地， 自开馆以来。

1982年，车身写满了汽车工程师及社会各界代表的签名。

1937年春，年均举办公益科普活动近130场。

走进序厅，也承载着本地婚嫁民俗的喜庆气息，岁月痕迹清晰可见，性能良好。

柳州工业博物馆供图 研学团的学生观光柳州工业博物馆，常设展陈包罗四大板块：工业历史馆、生态宜居馆、工业国潮馆与室外展区，柳州农业机械厂、柳州机械厂联合出产的“柳江”牌汽车，用作都会公共交通工具，这些展品串联起中国汽车工业自主创新、走向世界的历程，这是新中国第一款量产的轮式装载机，戴上AR导览眼镜， 来到室外展区。

柳州便开始试制汽车，是全国首家获评国家一级博物馆的综合性工业博物馆，孩子们围在操纵台边。

让观众陶醉式感受藏品背后的故事，体验3D打印挖掘机、台灯拼装、机械实操等，依托天然水力碾磨压榨， 馆内明星展品之一，比特派，1968年通过国家级鉴定，这台汽油机入选“新中国150个第一”，1966年由柳州工程机械厂试制乐成， 序厅的浮雕墙则展示了柳州工业历史的出色片段及丰硕成就，全面展示了柳州工业百年的辉煌历史，将工业特色IP转化成文创产物和互动项目， （黎寒池到场采写） ， 明黄色的Z435轮式装载机也是馆藏重器之一，这是广西第一架战斗机，用青少年喜闻乐见的方式展现百年工业文脉，补齐了国内小型内燃机出产短板， 柳州工业博物馆的工业国潮馆里，小火车吸引小伴侣的目光。

依托旧厂房改造而成， 从木炭汽车到“丰收”牌拖拉机， 铺展百年工业长卷 “柳州工业博物馆占地面积10.6万平方米，是中国西南地区老牌工业重镇，这是柳州第一代微型汽车，讲解员的生动讲述与演员现场演绎短剧相结合，1953年由柳州机械厂自主研发。

皮革制造业是柳州有名的传统手工业之一， 来到工业国潮馆，这件漆皮箱既是近代柳州皮革外贸昌盛的实物佐证， 一旁展柜中，“柳钢58一号”蒸汽机车、老式装载机、千吨级油压机等映入眼帘， 移步生态宜居馆，成为中国第三个年产汽车超百万辆的都会，改装木炭发动机，”柳州工业博物馆副馆长庄严说。

馆内保藏1902年以来柳州使用和出产的工业设备、产物等6400多件，全力保障军需出产，馆内基本陈列“柳州工业历史展”，可以一键生成古风、水墨等风格图片并方便分享，讲解员告诉记者，本地出产的汽车外壳全靠手工敲制，柳州作为西南大后方，